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von rené götzenbrugger // um 12:10 uhr
»apple« und das »i«. außer einem durchgängigen produktnaming, weiss niemand für was das »i« tatsächlich steht. doch für was »apple« steht, wird immer weiter bekannt. »apple« sei vor allem ein anbieter von hardware mit menschenfreundlicher attitüde. emotionen werden nicht nur in kampagnen erzeugt, sondern vor allem beim aktiven arbeiten mit den produkten von apple - so der tenor in der fangemeinde rund um den kalifornischen computerhersteller.
ob ipod, iphone oder ibook, die meisten nutzer lieben und schätzen die anwenderorientierte struktur und oft auch die eingeschränkte struktur der apfel- geräte. so entdeckte apple gerade beim ipone die innovation des weglassens auch in technischer, nicht nur wie so oft in formaler hinsicht.
doch jetzt das neueste gerücht aus der so geliebten gerüchteküche apples. wie die süddeutsche zeitung berichtete, haben sich spitzenmanager aus den unternehmen apple und vw zu ersten gesprächen in kalifornien getroffen. zu welchen gesprächen? dies wurde nicht weiter erläutert, doch die »applecroud« hofft: es soll ein icar geben.
angesichts der ursprünglichen idee des smarts kann man nur hoffen, das es ein unternehmen schafft, ein auto mit »i« wie intelligenz zu entwickeln. das war damals auch der grundgedanke von swatch chef hayek. die idee zum smart stammt von nicolas g. hayek, dem gründer der swatch-gruppe. seine vision war ein swatch-auto, das klein, bunt und pfiffig und vor allem günstig sein sollte. im zuge der entwicklung des smart fortwo (damals noch »city coupé« genannt) stieg hayek aus dem projekt aus, weil er sich an den steigenden entwicklungskosten nicht mehr beteiligen wollte und weil sich daimler-benz weigerte, techniken (etwa elektromotoren direkt an den rädern) für ein spritsparendes auto einzubauen, die ja eigentlich den sinn dieses autos ausmachten.
nun darf man träumen und hoffen: das ein externes unternehmen einen federführenden input in die automobilbranche bringen kann. nicht nur ein auto mit i-pod anschluss, sondern die neuerfindung der mobilität der daten, sowie die der persönlichkeit auf minimalen aber höchsten niveau. beide konzerne könnten gemeinsam diese vision verwirklichen.
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